1. Indirekt mekanism för beläggning och behandling på friktionsprestanda
Friktionskoefficienten är en fysisk storhet som mäter den relativa glidsvårigheten för två kontaktytor. Det påverkar direkt åtdragningseffekten och långtidsstabiliteten hos muttern. Enkel beläggning eller ytbehandling kan dock inte direkt ändra materialets grundläggande friktionskoefficient, men det kan indirekt förbättra friktionsprestandan genom att öka hårdheten och slitstyrkan på ytan och minska slitaget orsakat av friktion, och därmed förlänga livslängden på ytan. muttern.
Hårdhetsförbättring: En yta med hög hårdhet kan mer effektivt motstå effekterna av yttre tryck och friktion, minska den plastiska deformationen eller slitaget av materialet som orsakas av långvarig stress, och bibehålla stabiliteten i formen och storleken på muttern.
Förbättrad slitstyrka: Slitstark beläggning kan effektivt minska materialförlusten under friktion, förhindra lossning eller fel orsakad av slitage och säkerställa anslutningens tillförlitlighet.
2. Varmbehandling: Ett effektivt sätt att förbättra slitstyrkan och oxidationsbeständigheten
Varmplätering är en process där ett arbetsstycke sänks ned i smält metallvätska för att bilda en metallbeläggning på dess yta genom en kemisk reaktion. För navaxelmuttrar kan varmplätering inte bara avsevärt förbättra ytans hårdhet och slitstyrka, utan också förbättra dess oxidationsbeständighet och effektivt motstå korrosion i tuffa miljöer.
Zinkplätering: Det är ett av de vanligaste varmdoppningsmaterialen och används ofta på grund av dess goda korrosionsskyddande prestanda och kostnadseffektivitet. Zinkplätering kan effektivt isolera muttern från direkt kontakt med omgivningen och bromsa korrosionshastigheten.
Aluminiumplätering: Jämfört med zinkplätering har aluminiumplätering högre högtemperaturbeständighet och lägre vikt, vilket är lämpligt för mutterskydd i högtemperaturarbetsmiljöer.
3. Specialbeläggning: Innovativ applicering av material som epoxiharts
Förutom traditionell metallplätering används även vissa speciella material såsom epoxiharts för ytbeläggning av navaxelmuttrar för att ytterligare förbättra deras friktionsprestanda och hållbarhet.
Epoxihartsbeläggning: Den har utmärkt vidhäftning och kemisk korrosionsbeständighet och kan effektivt skydda muttern från miljöerosion. Samtidigt, genom att justera formeln, kan epoxihartsbeläggning också ge en viss smörjeffekt, minska friktionsmotståndet och förbättra monteringseffektiviteten.
Keramisk beläggning: Som aluminiumoxid, kiselnitrid, etc., har extremt hög hårdhet och slitstyrka, lämplig för mutterskydd under extrema förhållanden. Keramisk beläggning kan inte bara effektivt förlänga mutterns livslängd, utan också förbättra friktionsegenskaperna i viss utsträckning, vilket minskar friktionsvärme och slitage.